Описание

Горизонтальный городской противопожарный насос с раздельным корпусом представляет собой тип одноступенчатого противопожарного центробежного насоса одностороннего всасывания, в котором корпус разделен на две отдельные камеры. Обычно он сочетается с системой дизельного двигателя для изготовления комплекта пожарных насосов, мы также можем назвать его пожарным насосом с разъемным корпусом.

Горизонтальный насосный агрегат для пожаротушения с приводом от дизельного двигателя разработан и изготовлен в соответствии с GB" Пожарный насос&quot ;. Соответствует требованиям сертификации CCCF. Преимущество продукта заключается в том, что при возникновении пожара, отключении электропитания и невозможности нормального использования электрического пожарного насоса, дизельный пожарный насосный агрегат может быть автоматически введен в действие для обеспечения нормальной работы пожаротушения.

Второе преимущество по сравнению с электрическим пожарным насосом состоит в том, что он не требует длительного электроснабжения, что позволяет экономить трансформатор сетевого питания и обычные расходы. Пожарный насосный агрегат для дизельного двигателя оснащен различными автоматическими функциями для удовлетворения требований заказчика и обеспечения того, чтобы оборудование находилось в нормальном режиме ожидания в течение длительного времени и было готово к работам по тушению пожара. аварийный резервный насос.

Характеристики

1. Автоматический режим: когда блок пожарного насоса дизельного двигателя получает эффективный сигнал пожара и сигнал запуска дистанционного управления, блок автоматически начинает работу. Когда система электропитания агрегата пожарного насоса электродвигателя отключается по сигналу обрыва фазы, агрегат автоматически переходит в особое состояние. Пожарный насос дизельного двигателя был запущен на 10 секунд, но не может начать работать, он остановится на 10 секунд, а затем снова запустится. Экипаж автоматически повторится трижды;

2. Автоматическая зарядка: при использовании сети для зарядки в автоматическом положении и обычно в режиме ожидания, если напряжение аккумулятора низкое, устройство автоматически заряжается. Когда напряжение батареи достаточно, она может автоматически прекратить зарядку, чтобы избежать повреждения батареи;

3. Автоматический предпусковой подогрев: перевести дизельный двигатель в состояние горячего резерва для обеспечения аварийной работы;

4. Тип прямого подключения: В агрегатах с дизельными водяными насосами мощностью менее 360 кВт применяется впервые разработанная в стране технология прямого соединения между дизельным двигателем и водяным насосом через гибкие муфты, что снижает количество точек отказа, значительно сокращает время запуска агрегата и повышает надежность и аварийные характеристики. агрегата ；

5. Пользователь также может запросить установку другого *** вывода (нестандартная поставка);

6. С функциями телеметрии, телесигнализации и дистанционного управления (нестандартная поставка);

Материалы

Чугун

Приложения

Пожаротушение

http://ru.ringsectionpump.com/